Caracas.- Reny Rangel, periodista en el ramo automotriz y fundador de Sobre Ruedas Caracas, indicó que el parque automotor venezolano está «completamente obsoleto» y que, incluso quienes cuidan muy bien su carro, deben estar conscientes de que los automóvil está sujetos a procesos de obsolescencia programada.
Sobre ese tema, remarcó que en cualquier parte del mundo, un vehículo que tenga más de cinco años ya es considerado viejo, por lo que en diversas naciones al llegar a ese plazo, los carros son sacados del parque automotor.
En contraste, dijo, en Venezuela hay quienes consideran que un carro del 2007 está plenamente funcional, por lo que propietarios suelen ponerlos en venta con precios que no se ajustan a la realidad de las condiciones de ese vehículo. Y, del otro lado, hay compradores que lo aceptan.
Sobre este fenómeno, Rangel explicó que se debe, en gran medida, a que existe un «vacío» en el mercado de vehículos nuevos desde el año 2013. En ese sentido, aunque algunas marcas se han reactivado desde 2020, la cantidad de carros nuevos en venta no se equipara a décadas pasadas.
«Tuvimos un vacío de unos 10 años, en los cuales la gente tuvo que mantener sus vehículos. Y, además, ahorita tener un carro nuevo demanda una gran cantidad de dinero, incluso si se trata de una inicial», dijo.
De igual manera, indicó que un comportamiento frecuente entre los propietarios que van a vender su carro es que no fijan el precio de acuerdo al valor real del vehículo, sino que se basan en sus necesidades personales. Es decir que, por ejemplo, aunque un carro esté valorado en 4.000 dólares, puede que lo saquen al mercado a 10.000 dólares porque necesitan esa cifra para resolver determinadas circunstancias o para comprarse un vehículo de ese precio.
Por otro lado, Rangel señaló que, actualmente, el financiamiento para la adquisición de vehículos nuevos también muestra un comportamiento anormal, ya que el crédito no lo están asumiendo los bancos, sino las propias marcas automotrices.
Por otro lado, Nelin Escalante, experto en mercadotecnia, remarcó que históricamente en Venezuela «los carros nunca han sido baratos».
«La percepción que existe de que hoy día los carros son más caros que en el pasado (es exagerada). Siempre Venezuela ha tenido un mercado (de venta de vehículos) atípico», expresó al explicar que marcas con presencia en Venezuela en el pasado reportaban una altísima rentabilidad en el país.
En otro orden de ideas, instó a los compradores a ser cuidadosos a la hora de adquirir un vehículos importados de segunda mano, no solo por los problemas ocultos que puedan tener, sino también porque muchas marcas que se están comercializando no tienen un distribuidor de repuestos en el país.
Con información de Sumarium
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