El director del Comité de usuarios de transporte público, Luis Alberto Salazar, considera que la solución al problema del combustible no se resuelve eliminando 74 bombas de gasolinas subsidiadas.
«Las colas del transporte pesado, transporte de pasajeros y el ciudadano común van a persistir porque no hay suficiente logística para abastecer a todo el territorio nacional», dijo Salazar.
Salazar explicó la metodología que utiliza el transporte público para surtirse de combustible, «se hace una repartición de números y tienen que pagar de un día para otro para que le den un abastecimiento de cualquier cantidad de litros».
«Las colas del transporte pesado, transporte de pasajeros y el ciudadano común van a persistir porque no hay suficiente logística para abastecer a todo el territorio nacional», dijo Salazar.
Salazar explicó la metodología que utiliza el transporte público para surtirse de combustible, «se hace una repartición de números y tienen que pagar de un día para otro para que le den un abastecimiento de cualquier cantidad de litros».
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