Los eVTOL son vehículos de despegue vertical semejantes a un dron con muchos motores y más potentes en el que una persona se introduce dentro para llevarlo de un sitio a otro. Dentro de esta gama de coches voladores, el Helix, que así se llama el modelo lanzado por la empresa de aviación eléctrica Pivotal, ya está listo para ser comercializado.
Tiene unas dimensiones de 4x4 metros y su peso no llega a los 175 kilos, pues está construido fundamentalmente en fibra de carbono. Se trata de un vehículo monoplaza y, obviamente, sus motores son 100% eléctricos. Su batería es de 8 Kwh de almacenamiento.
Una de las características por las que ha sido cuestionado en la industria de desarrollo tecnológico es que, de momento, su autonomía de vuelo es realmente limitada: 31 kilómetros, lo que lo convierte en un sistema de transporte para cortas distancias, pero no para largos recorridos. Representa así para muchos expertos una desventaja
Mientras que el tiempo de carga de sus baterías oscila entre los 75 minutos y las 4,5 horas. Su velocidad alcanza los 55 nudos, es decir, unos 100 kilómetros por hora.
Por otra parte, los aficionados a este tipo de vehículos se preguntan ¿Cuánto costará este super auto? En la web de Pivotal Helix, existen tres versiones del vehículo y la más barata cuesta 173.600 euros, mientras que la más cara se eleva hasta los 237.600 euros, con un modelo intermedio.
A manera de colofón me gustaría agregar que cada vez son más los vehículos voladores de uso personal que se anuncian como alternativa al coche terrestre. Pero pocos son los que ya están operativos y listos para comprar. Y, si eso sucede, suele ser necesario obtener algún tipo de licencia para pilotarlos. En cambio, el modelo Helix que está a punto de salir a la venta en Estados Unidos ya es una realidad tangible y, además, no se necesita licencia de piloto.
Por: Valeria Fernanda Castro. Periodista egresada de la Universidad Católica Cecilio Acosta. CNP: 26.049.
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